Huom! Jos olet kiinnostunut toimimaan tämän matkan vetäjänä, olethan yhteydessä. Kasimatkat ei peri vetäjältä maksuja ja korvaa majoitus- ja polttoainekulut.
Matkakuvaus
Aikataulu: 10. – 16.8.2026
Kesto: 7 päivää
Pituus: 2.700 km
Teiden päällyste: asfaltti
Tiet: Moottoritie 30 %, kaksikaistainen tie 70 %
Maat: Viro, Latvia, Liettua, Puola, Saksa, Tanska, Ruotsi
Matka alkaa Tallinnasta ja päättyy Tukholmaan
Maksut
Osallistumismaksu 340 €
Kyytiläiseltä ei peritä erillisiä maksuja
Arvio kuljettajan matkan aikaisista kuluista on 870 €. Katso tarkempi laskelma.
Palveluun sisältyy
– Kasimatkat suunnittelee matkan, toimii sen vetäjänä ja antaa vaihtoehtoja majoitusvarauksien tekemiseen
– Kasimatkat kokoaa matkaan lähtevän ryhmän, min 5 pyörää
– Kasimatkat järjestää matkainfon netissä ennen matkaa ja avaa ryhmän sosiaaliseen mediaan, johon halukkaat osallistujat voivat liittyä vaihtaakseen ajatuksia tulevasta matkasta
Palveluun ei sisälly
– Kasimatkat ei välitä tai suorita matkavarauksia.
– Osallistumismaksuun ei sisälly matkan aikaisia kuluja. Osallistuja maksaa kaikki kulunsa suoraan palvelun tarjoajalle.
Tehtäviä ennen matkaa
Varmista, että voimassa oleva passi ja pyörän rekisteriote ovat mukana sekä pakkaa matkatavarat ja huolla pyöräsi. Ota mukaasi myös kännykkä matkavarausten tekemistä varten.
Kuvat: Sopot, Puola
Matkakuvaus
Reitti kiertää Itämeren myötäpäivään. Liettuassa vierailemme Ristien mäellä, minkä jälkeen on vuorossa Puola ja sen maaseututiet. Puolassa yövymme Sopotin merenrantakaupungissa, mikä on ainakin varttuneemmalle väelle tuttu Itä-Euroopan laulukilpailujen järjestämispaikkana. Puolassa ajamme enimmäkseen pienempiä, maaseutua halkovia teitä pitkin. Ennen Saksaan siirtymistä yövymme rajalla sijaitsevassa Swinoujscien kaupungissa. Saksassa ajamme Lyypekkiin, mistä siirrymme lautalle Tanskaan, ja Juutinrauman sillan jälkeen on vuorossa ajo Ruotsin halki Tukholmaan. Katso myös matkakertomus Itämeren kierroksesta.
Kaupunkikohteet – Riika, Augustow, Sopot, Swinoujscie, Lyypekki, Lund
Nähtävyydet – Ristien mäki Liettuassa
Kuvat: Riikassa ja Ristien mäellä
Reitti
Reissu päivä päivältä
1. päivä: Tallinna-Riika, 300 km
Reitti Riikaan kulkee pitkin Baltian valtatietä. Pärnussa teemme pienen pysähdyksen, ja samoin Vitrupessa, noin 100 km ennen Riikaa, pysähdymme ihailemaan Itämeren rantamaisemaa.
2. päivä: Riika-Augustow, 450 km
Riikasta matka jatkuu kohti Puolaa. Ensimmäinen pysähdys on kuitenkin Liettuassa, noin 20 km Siauliain pohjoispuolella sijaitsevalla Ristien mäellä, minne paikalliset ihmiset ovat tuoneet satojatuhansia pieniä ristejä Venäjän vallan aikana. Ristien mäeltä reitti kulkee maaseututeitä Puolaan ja Augustowin kaupunkiin.
Kuva: Vitrupessa parkissa ja Riikassa
3. päivä: Augustow-Sopot, 370 km
Päivän reitti kulkee halki puolalaisen maaseudun. Pidempi pysähdys tehdään Bartoszycen kaupungissa ja sieltä matka jatkuu lähelle Kaliningradin rajaa. Ennen Sopottiin saapumista sivuutamme vielä Elblagin kaupungin. Illalla on mahdollisuus kävellä kauniilla Sopotin rannalla ja vierailla sen useampi sata metriä pitkällä laiturilla.
4. päivä: Sopot-Swinoujscie, 390 km
Päivän reitti kulkee niinikään maaseututeitä pitkin Saksan rajalla sijaitsevaan Scwinoujscien kaupunkiin. Ajamme pitkin Itämeren rantaa seuraavia pienempiä teitä, ja pidempi pysähdys pidetään jossakin noista rantakaupungeista. Kaupunkiin saavumme joko lossilla tai joen alittavan tunnelin kautta.
Kuva: Rewal, Puola
5. päivä Swinoujscie-Lyypekki, 280 km
Scwinoujsciestä lähdettäessä tulee pian Saksan raja vastaan, jonka ylitystä tuskin huomaa. Maaseututeitä ja motaria pitkin jonkin aikaa ajettuamme saavumme Lyypekkiin. Vauhdista nauttiville tarjoutuu oiva tilaisuus kokeilla pyörän kulkua saksalaisella, nopeusrajoituksista vapaalla, moottoritiellä.
6. päivä: Lyypekki-Lund, 305 km
Noin tunnin ajon jälkeen saavumme Fehmarnin satamaan ja Tanskaan vievälle lautalle. Lauttamatka kestää kolme varttia, jonka aikana voi joko nautiskella merimaisemista lautan kannella tai ottaa sisätiloissa pientä purtavaa. Jäljellä on vielä noin kolmen tunnin ajo Lundiin. Köpiksen ohi ajettuamme ennen Ruotsiin saapumista sukeltaa tie Juutinrauman tunneliin ja sen jälkeen kahdeksan kilometriä pitkälle sillalle. Sitten onkin vuorossa hotelliin majoittuminen ja ruokapaikan etsiminen.
Kuva: Swinoujscie, Puola
7. päivä: Lund-Tukholma, 605 km
Lundista on reipas päivämatka Tukholman satamaan, joten tien päälle lähdemme ajoissa. Päivän vietämme ruotsalaisella moottoritiellä, ja matkan rytmittämme siten, että pysähdykset ovat noin sadan kilometrin välein, jolloin ajorasitus ei pääse yllättämään.
Kuva: Swinoujscien lautalla
Lisätietoa
Valuutta – Baltian maissa ja Saksassa käytetään euroja, mutta Puolassa, Tanskassa ja Ruotsissa paikallisia sloteja tai kruunuja.
Baltia ja Puola – Baltiassa ja Puolassa tiet ovat hyväkuntoisia, kutakuinkin samanlaisia kuin Suomessa, ja teiden pientareet ovat avoimia ja hyvin hoidettuja. Huoltoasemat ja ravintolat ovat siistejä. Kaikesta näkee että elintaso on näissä maissa noussut vauhdilla.
Onko matka kovin vaativa – Kaikki tiet ovat päällystettyjä, ja reitti kulkee tasaisilla hyväpäällysteisillä teillä. Varsinaisia haasteita ei matkalla ole, jos ei reilu 400 kilometrin ajotaival sellaiselta tunnu. Riittävät pysähdykset takaavat ajonautinnon noin kahdeksan tunnin ajopäiville.
Liikennekulttuuri – Monin paikoin liikenne on suomalaista nopeampaa mutta joustavampaa. Puolassa ajetaan moottoriteillä vauhdikkaasti, vaikkei virallinen liikennerajoitus sitä sallisikaan.
Minkälainen matka-aikataulu – Jotta loppupäivästä jäisi aikaa itse päivän kohteeseen tutustumiseen, lähdemme liikkeelle aamuisin klo 8-9. Matkalla on hyvä pysähtyä 100-120 km välein ja suorittaa tankkaus joka toisella pysähdyksellä eli noin 200 kilometrin välein.
Ajonopeus – Useimmissa maissa liikenne kulkee hieman sallittua nopeutta nopeammin. Jotta matka edistyisi, kannattaa ’matkatekopäivinä’ säilyttää reipas ajonopeus.
Miksi tälle matkalle – Itämeri on kahdeksan valtion meri. Mielenkiintoinen yksityiskohta on, että suuri osa sen rannasta on hiekkarantaa, aina Virosta Saksaan ja merikin vaikuttaa puhtaalta.
Mitkä ovat reitin hauskimmat ja haastavimmat osuudet – Varsinaisesti haastavia osuuksia ei ole. Hauskimmat pätkät löytyy Puolan kumpuilevalta maaseudulta.
Seikkailuja satulassa 