Matka tehty 7/2017
Kesto: 8 pv
Pituus: 2.840 km
Maat: Ruotsi, Norja
Ryhmä: Kasimatkalainen yksin
Kuvat: Lofooteilla
Matkakuvaus
Päätin lähteä reissuun lyhyellä parin päivän varoitusajalla. Reitti kulki Tampereelta Vaasaan missä yöpyminen leirintäalueella. Vaasasta matka jatkui lautalla Uumajaan ja edelleen rantatietä pitkin Luulajaan. Toisen teltassa vietetyn yön jälkeen vuorossa oli Ruotsin halki ajo. Ensi kohti Jällivaaraa ja sieltä Kiirunaan. Sateen yllättäessä päätin jäädä yöksi Kiirunaan ja tällä kertaa hotellimajoitukseen. Kiirunasta ajoin halki Pohjois-Ruotsin tunturimaiseman Lofoottien juurelle Bjerkvikiin ja edelleen Sildpollnesin leirintäalueelle, joka oli Lofoottien puolivälissä. Seuraavana päivänä oli vuorossa viikinkimuseossa vierailu ennen Å i Lofotenin satamaan saapumista. Yksi parhaista retkikokemuksista oli noin neljä tuntia kestänyt laivamatka Lofooteilta Bodön kaupunkiin. Seuraavaksi matka jatkui Norjan tunturien ylitse Ruotsin halki Arjeplogin ja Arvidsjaurin kaupunkien ohitse. Liikennettä ei oikeastaan ollut yhtään, joten rauhassa sai yksin taivalta tehdä. Luuleossa sitten otin suunnan kohti Torniota ja edelleen kohti Ranuaa, missä otin yhden lepopäivän. Viimeinen matkapäivä ja olin perillä Tampereella.
Nähtävyydet – Viikinkimuseo Lofooteilla
Reitti
Reissu päivä päivältä
1. päivä: Tampere-Vaasa. Matka alkoi Tampereelta, mistä suorinta tietä Vaasaan ja telttamajoitukseen paikallisella leirintäalueella. Matkaa päivälle kertyi 250 km.
2. päivä: Vaasa-Luulaja. Päivän etappi alkoi noin viiden tunnin laivamatkalla Uumajaan ja sieltä rantatietä pitkin Luulajaan. Ruotsalaiset merkitsevät mukavasti jokaisen peltipoliisin erikseen muutama sata metriä ennen nopeudenmittauspistettä. Perillä löytyi hyvätasoinen leirintäalue, mistä olin varannut etukäteen telttapaikan. Jo toinen yö retkipatjalla. Matkaa päivälle kertyi lauttamatkan lisäksi 280 km.
Kuvat: Vaasassa ja Luulajassa
3. päivä: Luulaja-Kiiruna. Matka Ruotsin halki alkoi suuntaamalla keula kohti Jällivaaraa. Jällivaarassa tankkaus ja matka jatkui kohti Kiirunaa. Juuri ennen Kiirunaa alkoi sataa ripotella, joten suuntasin paikalliseen hotelliin. Telttamajoitus sai nyt jäädä. Hotellihuoneessa vaatteiden kuivatusta ja sitten suuntasin kohti Kiirunan keskustaa iltapalalle. Seuraavana päivänä olisikin jo vuorossa tunturialue. Matkaa päivälle kertyi 370 km
4. päivä: Kiiruna -Lofootit, Sildpollnes. Päivän matka alkoi pienessä vesisateessa mitä jatkui aina Norjan rajalle asti. Tuntirialueen ylitys ennen saapumista Norjaan ja merenpinnan tasolle laskeutuminen toi matkaan oman mausteensa. Tankki täyteen Lofoottien juurella Bjerkvikissa ja matkaan itse pääkohteeseen, Lofooteille. Tie oli hyväkuntoista, joskin kapeaa, niinkuin olettaa saattaa. Ympärillä jylhää maisemaa ja eteen tuli noin kilometrin mittaisen Tjeldsundbruan ylitys. Pysähdys taukopaikalla ja retkilounas meren rannassa auttoi jaksamaan perille Sildpollnesin leirintäalueelle. Matkaa pyörän päällä kertyi noin 370 km.
Kuvat: Kiiruna, Ruotsi
5. päivä Lofootit, Sildpollnes-Storjord. Päivän matkan ensimmäinen pysähdys oli Svolvaerin kaupungissa tankilla. Satamassa olevia kalastusaluksia ja muita veneitä oli syytä hetki ihastella. Svolvaerista matka jatkui kohti Lofoottien kärjessä olevaa satamaa, mistä lautta kuljetti matkustajia mantereelle. Ennen satamaan saapumista oli kuitenkin pysähdyttävä viikinkimuseossa. Lauttamatka kesti noin neljä tuntia ja ilmakin suosi. Saavuimme Bodön kaupunkiin, mistä matka jatkoi Storjordin kuntaan ja leirintäalueelle, missä vuokrasin mökin. Matkaa 260 km.
6. päivä: Storjord-Ranua. Tämä oli matkantaittopäivä. Ensimmäiseksi Norja tuntireiden ylitys ja saapuminen Ruotsin halkovalle tielle, joka kulki menomatkan vastaavaa tietä etelämpänä. Matkalle jäi sellaisia kaupunkeja kuin Arjeplog ja Arvidsjaur ennen saapumista Luulajaan. Luulajasta matka jatkui vielä Suomen puolelle Tornioon ja edelleen Simoon ja Simojoen vartta pitkin Ranualle. Matkaa päivälle kertyi jo kunnioitettavat 670 km.
Kuvat: Lofooteilla
7. päivä: Ranua. Tarkoitus oli viettää päivä satulassa kohti Tamperetta mutta nyt matkaväsymys yllätti. Aamulla ei matkanteko maittanut ja jäin ihailemaan Hillamarkkinoita ja Ranuan eläinpuistoa. Matkaan ehtisi toki seuraavanakin päivänä.
8. päivä: Ranua-Tampere. Matkaan aikaisin aamulla ja kohti Tamperetta. Matka kulki Oulun ohitse ja vähemmän liikennöityjä teitä halki Oulaisen, Ylivieskan, Kaustisten ja Vimpelin. Perille Tampereelle saavuin illan suussa ja matkaakin oli kertynyt 640 km.
Kuva: Matkalla kohti Luulajaa, Ruotsi
Matkalla opittua
Seuraavalle matkalle en ota mukaan telttaa ja makuupussia. Niiden aika on ohi. Ylimääräinen matkatavara voi tehdä pyörästä myös herkemmän tuulelle ja pyörteille vähänkin reippaammassa ajonopeudessa. Pohjois-Norjassa keli voi olla viileä keskikesälläkin, joten ylimäärinen lämpökerrasto on paikallaan. Entä sitten ajoasu. Vaikka nahkoissa on paljon etuja ajomukavuuden ja turvallisuuden suhteen, kannattaa harkita tekstiilipuvun käyttöä. Nahka-asun kanssa tulee ylimääräistä ’ohjelmaa’ sadepuvun päälle laittamisessa ja pois ottamisessa. Ruotsin läpi ajettaessa kannattaa myös pitää silmällä tien varsissa liikkuvia poroja. Vaikka ne kyllä tuntuvat maastoutuvan niin hyvin että tämän sarvipään usein huomaa vasta kun on aivan kohdalla.
Kuvagalleria
Seikkailuja satulassa 