Huom! Jos olet kiinnostunut toimimaan tämän matkan vetäjänä, olethan yhteydessä. Kasimatkat ei peri vetäjältä maksuja ja korvaa majoitus- ja polttoainekulut.
Matkakuvaus
Aikataulu: 25. – 31.7.2026
Kesto: 7 päivää
Pituus: 2.110 km
Teiden päällyste: asfaltti
Tiet: Moottoritie 0 %, kaksikaistainen tie 100 %
Maat: Ruotsi, Norja
Matka alkaa Tampereelta ja päättyy Uumajaan
Maksut
Osallistumismaksu 290 €
Kyytiläiseltä ei peritä erillisiä maksuja
Arvio kuljettajan matkan aikaisista kuluista on 855 €. Katso tarkempi laskelma.
Palveluun sisältyy
– Kasimatkat suunnittelee matkan, toimii sen vetäjänä ja antaa vaihtoehtoja majoitusvarauksien tekemiseen
– Kasimatkat kokoaa matkaan lähtevän ryhmän, min 5 pyörää
– Kasimatkat järjestää matkainfon netissä ennen matkaa ja avaa ryhmän sosiaaliseen mediaan, johon halukkaat osallistujat voivat liittyä vaihtaakseen ajatuksia tulevasta matkasta
Palveluun ei sisälly
– Kasimatkat ei välitä tai suorita matkavarauksia.
– Osallistumismaksuun ei sisälly matkan aikaisia kuluja. Osallistuja maksaa kaikki kulunsa suoraan palvelun tarjoajalle.
Tehtäviä ennen matkaa
Varmista, että voimassa oleva passi ja pyörän rekisteriote ovat mukana sekä pakkaa matkatavarat ja huolla pyöräsi. Ota mukaasi myös kännykkä matkavarausten tekemistä varten.
Kuva: Lofooteilla – Lautalla Å i Lofotenista Bodöön
Matkakuvaus
Ajamme Tampereelta Tornionjokilaaksoon ja edelleen Ruotsin halki Norjaan. Varsinainen matkan kohde, Lofootit on reilut 300 kilometriä pitkä saarijono, jonka varrella on kaunista maisemaa päästä päähän. Samoin lauttamatka Å i Lofotenista Bodöön on vertaansa vailla. Ruotsin läpi meno- ja tulomatkan saamme ajella pitkin erämaata ja vaikka ollaankin suhteellisen etelässä, teiden varsilla saattaa liikkua poroja. Katso myös matkakertomus Lofooteilta.
Riippuen Storjordin majoitustilanteesta, saatamme paluumatkalla yöpyä Fauskessa tai Bodöössä.
Svolvaerin jälkeen noin 50 km sijaitsee viikinkimuseo. Riippuen matkan aikataulusta ja museon aukioloajoista saatamme siellä vierailla.
Nähtävyydet – Norjan tunturit.
Reitti
Reissu päivä päivältä
1. päivä: Tampere-Oulu, 475 km
Matka alkaa Tampereelta, mistä ajamme Virtojen, Kaustisten ja Ylivieskan kautta Ouluun.
2. päivä: Oulu-Jällivaara 390 km
Aamulla suuntaamme kohti Tornionjoenlaaksoa ja pysähdymme Kukkolankoskella, minkä pohjoispuolella siirrymme Ruotsiin. Loppupäivä kuluu matkatessa Jällivaaraan, minne majoittuminen.
Kuva: Lofooteilla
3. päivä: Jällivaara-Narvik, 290 km
Matka Ruotsin halki jatkuu suuntaamalla keulat kohti Kiirunaa. Maisema on metsäistä ja vielä ei olla tunturialueella. Katse kannattaa pitää myös tien pientareilla porojen varalta. Hyvissä ajoin iltapäivällä pienemmän tuntirialueen ylityksen ja merentasolle laskeutumisen jälkeen saavumme Narvikiin.
4. päivä: Narvik-Svolvaer, 220 km
Suuntaamme keulat kohti kivenheiton päässä sijaitsevaa Bjerkvikiä, mistä alkaa varsinainen Lofoottien ajopätkä. Tie on hyväkuntoinen, joskin kapea, ja tärkeää on pitää oma kaistansa, jottei mutkan takaa vastaantuleva ajoneuvo pääse yllättämään. Päivän ajomatka on lyhyt, ja pysähtelemme matkan varrella useammankin kerran, jotta maisemat ehtivät jättää matkaajalle hyvän muistijäljen.
Kuva: Lofooteilla – Svolvaerin satama
5. päivä Svolvaer-Storjord, 245 km
Päivän ensimmäinen ajopätkä on reilu sadan kilometrin mittainen matka Å i Lofotenin satamaan, mistä lähdemme lautalla mantereelle Bodöön. Merimatka kestää vajaat neljä tuntia, ja Bodöstä matka jatkuu Norjan päätietä pitkin seuraavaan majoituskohteeseen Storjordissa.
6. päivä: Storjord-Lycksele, 360 km
Tämä on matkantaittopäivä ja erämaata halkoessa matkalle jää Arjeplogin kaupunki. Lyckseleen saavumme jälleen hyvissä ajoin.
Kuvat: Lofooteilla – viikinkimuseo ja maisemaa
7. päivä: Lycksele-Uumaja, 130 km
Matkan viimeinen päivä, jolloin siirrymme aamupäivän aikana Uumajan satamaan.
Kuva: Lofooteilla
Lisätietoa
Valuutta – Sekä Norjassa että Ruotsissa on käytössä paikalliset kruunut.
Onko matka kovin vaativa – Kaikki tiet ovat päällystettyjä. Ruotsin läpi ajo mennen tullen sujuu hyvin pitkin vähäliikenteisiä teitä erämaan halki. Lofooteilla kannattaa olla tarkkaavainen vastaantulevan liikenteen kanssa. Norjan sää on vaihteleva, joten kannattaa pukea ajopuvun alle riittävän lämmin kerrasto. Matkalle kannattaa lähteä sillä ajatuksella, että jossain vaiheessa sataa.
Liikennekulttuuri – Sekä norjalaiset että ruotsalaiset ajavat melko maltillisesti ottaen muut tielläliikkujat huomioon.
Minkälainen matka-aikataulu – Jotta loppupäivästä jäisi aikaa itse päivän kohteeseen tutustumiseen, lähdemme liikkeelle aamuisin klo 8-9. Matkalla on hyvä pysähtyä 100-120 km välein ja suorittaa tankkaus joka toisella pysähdyksellä eli noin 200 kilometrin välein. Lofooteilla kun olemme, teemme myös useamman maisemanihailu pysähdyksen.
Ajonopeus – Norjassa tiet ovat kapeita, joten nopeudetkin ovat maltillisia. Ruotsin läpi molempiin suuntiin ajettaessa pidämme reippaampaa vauhtia.
Miksi tälle matkalle – Lofootit vain ovat näkemisen arvoiset.
Mitkä ovat reitin haastavimmat osuudet – Norjan matkoilla liikenne ei juurikaan ole ongelma, mutta sateeseen pitää varautua. Siksi kannattaa pukea ylle joko sateenkestävä ajoasu tai ottaa mukaan erillinen sadeasu puettavaksi nahkojen päällä. Norja ja Ruotsin rajalla molempiin suuntiin ajettaessa käy tie noin puolen kilometrin korkeudessa, joten varsinaisista isojen tuntureiden ylityksiä ei ole.
Seikkailuja satulassa 